天津升降平臺的鋼絲繩的鋼絲在工作中的受力情況是很復雜的，它在工作時承受拉伸、彎曲、擠壓和扭轉等作用，由此產生應力的大小，除與鋼絲繩張力大小有關外，還與鋼絲和股的數目、繞捻方法、鋼絲間的接觸情況以及繩芯的材料等有關，迄今還沒有一種精確的計算方法。

在天津升降平臺使用過一段時間之后，隨著鋼絲繩的彎曲次數磨損產生疲勞破斷，所以仔細的維護保養定期潤滑，對于延長鋼絲繩的壽命也有重要意義。鋼絲繩潤滑油應采用不含酸堿及其他有害雜質的特殊潤滑油，潤滑前需用鋼絲刷刷去繩子上的污物，并用煤油清洗，潤滑時候要將潤滑油加熱到80度以上，使油液容易滲到鋼絲繩內部。

隨著建設規模的擴大，天津升降平臺建筑結構預制裝配化的發展和建筑工程技術的提高，為了滿足高層建筑、大型工廠設備的吊裝，液壓升降平臺也朝著高、大方面發展。主要表現為更大的起重量和更高的起重高度。

進入60年代，經過多年的實際考驗，證明天津升降平臺液壓傳動具有無極調速、結構緊湊、自重輕、工作轉換速度快，同時油的彈性可吸收或消除來著發動機和外載荷的震動與沖擊使工作平穩，從而保護了發動機和機器，提高了液壓升降機的使用壽命，加上操縱省力等優點，使液壓技術得到廣泛應用。由于液壓系統的不斷改進以及高強度鋼、輕型材料、新的支架結構的出現，輪胎的不斷改進和新的安全裝置的應用，更進一步促進了液壓化的飛躍發展，并成為升降機械的主要發展方向。